上周五,有位客戶通過江蘇海陽的網站詢問一個小問題,他們儲放在倉庫中的增強阻燃尼龍6制件發生了黃變。盡管不是江蘇海陽的產品,但企業的工程師也與他一起進行了兩、三個小時的交流分析,最終找到了原因和解決的辦法。
一般情況下,增強阻燃尼龍6發生黃變原因不外乎以下三種:阻燃劑耐高溫性能較差;尼龍6基體因高溫和長時間儲放發生降解或氧化;改性助劑耐高溫性能差,助劑之間或助劑與尼龍6發生了反應產生了黃色產物。
正常情況下,到江蘇海陽這樣的正規大廠采購,都會在產品說明書或檢測報告中詳細介紹原料的組分和技術參數,但這位客戶購買的是其他牌號,分析起來就困難得多。而且這位客戶已經嘗試降低了主機溫度仍未找到主要原因。
在江蘇海陽的檢測中心,做了多項檢測,發現它的品配方中使用了某牌號的尼龍6基料、阻燃劑FR和另外三種助劑,通過TGA對包括阻燃劑和助劑在內的四種物質分別做了熱失重分析,發現阻燃劑FR的初始分解溫度低于增強尼龍6G30的熔融溫度。
建議該客戶更換了阻燃劑牌號之后,打出的制件黃變現象基本消除。為了更好地解決類似的問題,江蘇海陽的工程師做了總結了增強阻燃尼龍6改性生產、存放和注塑加工過程中發生變色的五大原因:
1、原料本身的穩定性較差。市場上某些牌號的尼龍6切片自身的抗氧性能差,改性生產過程中,又沒有添加抗氧劑或穩定劑,打出的改性料不像海陽海陽那樣透亮,更容易出現黃變。
即使增強阻燃尼龍6原料沒有黃變,客戶存放時間過長,尼龍6受空氣氮氧化合物的氧化、與受潮紙箱接觸,也可能發生黃變,這方面,類似江蘇海陽的海陽牌號采用抽真空包裝,改性生產采用的全新基料尼龍6切片黃指在-8以下,出現黃變的可能性就低得多。
2、阻燃劑的耐高溫性能較差。尼龍6的加工溫度通常為230-290℃,尼龍6G30的加工溫度更高,阻燃劑發生分解生成小分子物質,就會導致整個體系的顏色發生變化,選擇尼龍6阻燃專用阻燃劑黃變的可能性低一些。
3、填充料中金屬鹽離子的影響。填料著色劑中過量的鐵、鎳、鉻等雜質,經過一定條件的不完全氧化,這些雜質會形成相應氧化物,致使制件變色。如二價鐵離子氧化成三價鐵離子,使制件顏色偏暗黃。
4、改性助劑的影響。增強阻燃尼龍6常用的改性助劑包括抗氧化劑、增塑劑、玻纖、偶聯劑、潤滑劑、阻燃劑、增韌劑等。江蘇海陽海陽牌號在改性生產時除了考慮助劑自身的熱穩定性,各助劑在尼龍6加工溫度下相互間不會發生化學反應,而且根據客戶個性化要求,加入抗黃變配方,讓客戶無后顧之憂。
5、環境因素??諝庵械腘Ox本身就是著色物質,高度活性的氣態物質。增強阻燃尼龍6長期裸露在空氣中,最表面層被氧化后,逐漸向里層深入,時間越長,黃變的程度越深,量越大。此外,陽光中的紫外線、夏季高溫也容易導致增強阻燃尼龍6原料或注塑制件黃變。
當然,增強阻燃尼龍6無論是改性生產,還是注塑加工過程中,遇到的問題有多得多,而且復雜,徹底解決好每一個問題,認準江蘇海陽海陽牌號,具有49年生產與研發經驗的江蘇海陽技術工程師愿與您一道,共同交流解決,公司的技術檢測中心也可以為您提供相應的增值服務。